Bromsar som tar när det gäller

Symptom

Tecken på att bromsarna behöver bytas

Bromsar säger nästan alltid ifrån innan de blir farliga. Så här låter och känns det.

• Det gnisslar eller skrapar när du bromsar, särskilt i låg fart.

• Bromspedalen känns mjukare eller går längre ned än förut.

• Bilen drar åt ett håll när du bromsar.

• Ratten eller pedalen vibrerar vid inbromsning från högre fart.

• Varningslampan för bromsbelägg tänds på instrumentpanelen.

Skrapande metalljud betyder oftast att belägget är slut och att metall går mot metall. Då slits skivan snabbt, och ett billigt beläggbyte blir ett dyrare skiv- och beläggbyte. Boka in bilen så snart du hör det.

Skivor och belägg

Vad byts, och när

Bromsbelägg är förbrukningsdelar och tar slut snabbare än skivorna. Skivorna slits också, men långsammare — de har en minsta tillåtna tjocklek som tillverkaren anger, och vi mäter dem varje gång vi är inne och tittar.

Ofta går det att byta bara beläggen. Är skivan under måttet, skev eller djupt räfflad byter vi skiva och belägg tillsammans, eftersom nya belägg mot en sliten skiva varken bromsar bra eller håller. Bak och fram slits olika fort, så det är vanligt att bara den ena axeln behöver åtgärdas.

Pris

Vad kostar ett bromsbyte?

Priset styrs av vad som faktiskt behöver bytas och vilken bil det gäller.

• Bara belägg, eller belägg och skivor tillsammans.

• Fram, bak eller båda axlarna.

• Delpriset för just din modell — det skiljer mycket mellan en småbil och en tyngre SUV.

• Om bromsoket kärvar och behöver renoveras eller bytas.

Vi mäter och hör av oss med ett pris innan vi byter något. Ring 0910-566 48 så ger vi dig ett pris för just din bil innan vi börjar.